ノア・グレード・価格・燃費データ
ノア →公式HP
【メーカー】トヨタ
【タイプ】Mクラスミニバン
【価格帯】249万円～326万円
【燃費】14.6～23.8km/L
【取扱販売店】カローラ店
ハイブリッドガソリン車特別仕様車過去のモデル
2017.7～モデル
| グレード | 排気量 | 駆動 | 人数 | JC08 | 車体価格 |
| HYBRID X | 1.797cc | FF | 7人 | 23.8km/L | ￥3,014,280 |
| HYBRID G | 1.797cc | FF | 7人 | 23.8km/L | ￥3,142,800 |
| HYBRID Si | 1.797cc | FF | 7人 | 23.8km/L | ￥3,269,160 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込み
※JC08とはJC08モード燃費です
2017.7～モデル
| グレード | 排気量 | 駆動 | 人数 | JC08 | 車体価格 |
| X | 1.797cc | FF | 7人 | 16.0km/L | ￥2,496,960 |
| X | 1.797cc | 4WD | 7人 | 15.0km/L | ￥2,702,160 |
| X | 1.797cc | FF | 8人 | 16.0km/L | ￥2,466,720 |
| X | 1.797cc | 4WD | 8人 | 15.0km/L | ￥2,671,920 |
| G | 1.797cc | FF | 7人 | 16.0km/L | ￥2,786,400 |
| G | 1.797cc | 4WD | 7人 | 14.8km/L | ￥2,991,600 |
| G | 1.797cc | FF | 8人 | 16.0km/L | ￥2,756,160 |
| G | 1.797cc | 4WD | 8人 | 14.8km/L | ￥2,961,360 |
| Si | 1.797cc | FF | 7人 | 16.0km/L | ￥2,775,600 |
| Si | 1.797cc | 4WD | 7人 | 14.8km/L | ￥2,970,000 |
| Si | 1.797cc | FF | 8人 | 16.0km/L | ￥2,745,360 |
| Si | 1.797cc | 4WD | 8人 | 14.8km/L | ￥2,939,760 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込み
※JC08とはJC08モード燃費です
| グレード | 排気量 | 駆動 | 人数 | JC08 | 車体価格 |
| Si“GR SPORT” | 1.797cc | FF | 7人 | 16.0km/L | ￥3,257,280 |
| HYBRID Si“W×B” | 1.797cc | FF | 7人 | 23.8km/L | ￥3,363,120 |
| Si“W×B” | 1.797cc | FF | 7人 | 16.0km/L | ￥2,869,560 |
| Si“W×B” | 1.797cc | 4WD | 7人 | 14.8km/L | ￥3,063,960 |
| Si“W×B” | 1.797cc | FF | 8人 | 16.0km/L | ￥2,839,320 |
| Si“W×B” | 1.797cc | 4WD | 8人 | 14.8km/L | ￥3,033,720 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込み
※JC08とはJC08モード燃費です
2016.1～2017.7
ハイブリッド
ハイブリッド
| グレード | エンジン | 駆動 | 乗車人数 | 燃費 | 価格(円) |
| HYBRID X | 1.8L+モーター | FF | 7人 | 23.8 | ￥2,996,509 |
| HYBRID G | 1.8L+モーター | FF | 7人 | 23.8 | ￥3,106,473 |
| HYBRID Si | 1.8L+モーター | FF | 7人 | 23.8 | ￥3,229,200 | 全長×全幅×全高 |
| 4,695×1,695×1,825mm | |||||
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込み
※全長×全幅×全高は参考値となります。
※3ナンバー車（エアロモデル）の全幅は1,730mm
ガソリン車
| グレード | エンジン | 駆動 | 乗車人数 | 燃費 | 価格(円) |
| X”Vパッケージ” | 2.0L直4 | FF | 7人 | 14.6 | ￥2,284,691 |
| X”Vパッケージ” | 2.0L直4 | 4WD | 7人 | 14.0 | ￥2,489,891 |
| X”Vパッケージ” | 2.0L直4 | FF | 8人 | 14.6 | ￥2,254,255 |
| X”Vパッケージ” | 2.0L直4 | 4WD | 8人 | 14.0 | ￥2,459,455 |
| X | 2.0L直4 | FF | 7人 | 16.0 | ￥2,480,073 |
| X | 2.0L直4 | 4WD | 7人 | 15.0 | ￥2,685,273 |
| X | 2.0L直4 | FF | 8人 | 16.0 | ￥2,449,637 |
| X | 2.0L直4 | 4WD | 8人 | 15.0 | ￥2,654,837 |
| G | 2.0L直4 | FF | 7人 | 16.0 | ￥2,725,527 |
| G | 2.0L直4 | 4WD | 7人 | 14.8 | ￥2,930,727 |
| G | 2.0L直4 | FF | 8人 | 16.0 | ￥2,695,091 |
| G | 2.0L直4 | 4WD | 8人 | 14.8 | ￥2,900,291 |
| Si | 2.0L直4 | FF | 7人 | 16.0 | ￥2,739,273 |
| Si | 2.0L直4 | 4WD | 7人 | 14.8 | ￥2,933,673 |
| Si | 2.0L直4 | FF | 8人 | 16.0 | ￥2,708,837 |
| Si | 2.0L直4 | 4WD | 8人 | 14.8 | ￥2,903,237 | 全長×全幅×全高 |
| 4,695×1,695×1,825mm | |||||
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込み
※Siのみ3ナンバー、他は全て5ナンバー
※全長×全幅×全高は参考値となります。
※3ナンバー車（エアロモデル）の全幅は1,730mm
特別仕様車
| グレード | 排気量 | 駆動 | 人数 | 燃費 | 車体価格 |
| HYBRID Si“W×B” | 1.797cc | FF | 7人 | 23.8 | ￥3,321,000 |
| Si“W×B” | 1.986cc | FF | 7人 | 16.0 | ￥2,830,680 |
| Si“W×B” | 1.986cc | 4WD | 7人 | 14.8 | ￥3,025,080 |
| Si“W×B” | 1.986cc | FF | 8人 | 16.0 | ￥2,800,440 |
| Si“W×B” | 1.986cc | 4WD | 8人 | 14.8 | ￥2,994,840 | 全長×全幅×全高 |
| 4,695×1,730×1,825mm | |||||
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込み
【ノア評価】
居住性・・・★★★★
装備・機能・・・★★★
人気度・・・★★★
総合・・・★★★★
【おすすめグレードは？】
実用的なミニバンなのでグレードはXで十分。
X”Vパッケージ”は安いが装備が物足りないのでXが良し。
ノアの上位グレードを考えるとしたらエスクァイアの方が若干安いので比較検討した方が良い。
ハイブリッドは燃費がたしかに良い（23.8キロ）が余り距離を走らないという方には必要ナシ。
元が取れないのでガソリン車がオススメです。
ボディーカラーはホワイトパールがオススメだが3万2400円高となる。
ただしリセールバリューを考えれば余り問題ないと個人的には思います。
（※白は人気があるので高く売れる）
2014年1月～2015年12月モデル
【ガソリン車2WD】
| グレード | エンジン | 乗車人数 | 燃費 | 価格(円) |
| X”Vパッケージ” | 2.0L直4 | 8人 | 14.6 | ￥2,242,285 |
| X”Vパッケージ” | 2.0L直4 | 7人 | 14.6 | ￥2,273,143 |
| X | 2.0L直4 | 8人 | 16.0 | ￥2,437,714 |
| X | 2.0L直4 | 7人 | 16.0 | ￥2,468,571 |
| Si | 2.0L直4 | 8人 | 16.0 | ￥2,643,429 |
| Si | 2.0L直4 | 7人 | 16.0 | ￥2,674,285 |
| G | 2.0L直4 | 8人 | 16.0 | ￥2,643,429 |
| G | 2.0L直4 | 7人 | 16.0 | ￥2,674,285 |
※Siのみ3ナンバー、他は全て5ナンバー
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込み
【ガソリン車4WD】
| グレード | エンジン | 乗車人数 | 燃費 | 価格(円) |
| X”Vパッケージ” | 2.0L直4 | 8人 | 14.0 | ￥2,448,000 |
| X”Vパッケージ” | 2.0L直4 | 7人 | 14.0 | ￥2,478,857 |
| X | 2.0L直4 | 8人 | 15.0 | ￥2,643,429 |
| X | 2.0L直4 | 7人 | 15.0 | ￥2,674,285 |
| Si | 2.0L直4 | 8人 | 14.8 | ￥2,837,829 |
| Si | 2.0L直4 | 7人 | 14.8 | ￥2,868,685 |
| G | 2.0L直4 | 8人 | 14.8 | ￥2,849,143 |
| G | 2.0L直4 | 7人 | 14.8 | ￥2,880,000 |
※Siのみ3ナンバー、他は全て5ナンバー
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込み
【ハイブリッド】
| グレード | エンジン | 乗車人数 | 燃費 | 価格(円) |
| ハイブリッドX | 1.8L+モーター | 7人 | 23.8 | ￥2,931,429 |
| ハイブリッドG | 1.8L+モーター | 7人 | 23.8 | ￥3,054,857 |
※ハイブリッドはFFのみの設定
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込み
販売終了
ノアGʼs
| グレード | エンジン | 駆動 | 乗車人数 | 燃費 | 価格(円) |
| Si“Gʼs” | 2.0L直4 | FF | 7人 | 16.0 | ￥3,119,237 |
※3ナンバー、自動車税は普通仕様と同じ
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込み
【ノア評価】
居住性・・・★★★★
装備・機能・・・★★★★
人気度・・・★★★★
総合・・・★★★★
【おすすめグレードは？】
マイナーチェンジによって更に派手顔になったトヨタノア。※主にSi
内装に関しても中の天井が黒になり、シートも黒でモノトーン調になり、統一感があります。
※グレードX以外
燃費等は一切変わっていないので内外装の質感向上がメインのマイナーチェンジだと言えるでしょう。
オススメのグレードはハイブリッドならXグレードでも満足。
ガソリン車であればXでは装備不足ですからGかSiとなるでしょう。
よく吟味してみるとノアは300万円の価格帯の車でないと満足できないのかなといったグレード構成です。
※注意！あなたの車を下取りに出すのは損しますよ！
もしかして、あなたは新しい車を買う場合に下取りに出していませんか？
もしそうだとするとかなり損をしている可能性が・・・。
下取りは買取価格が安いですし、よくタダで車を引き取るとか言われちゃうんですよね。
しかし古い車でもしっかりと価格が付く場合が多いですので、新車を買う場合は古い車を査定に出しましょう。
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カーセンサー.netはリクルートが運営するネット買取査定サービスです。中古車情報誌でもカーセンサー.netは有名ですよね。
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