プリウスα(アルファ)・グレード・価格・燃費一覧

プリウスα(アルファ)→公式HP
【メーカー】トヨタ
【タイプ】Sクラスミニバン
【価格帯】256万~3355万円
【燃費】26.2km/L
【取扱販売店】全店扱い

5人乗り7人乗り特別仕様車旧モデル
グレード 排気量 駆動 人数 燃費 車体価格
S”Lセレクション” 1,797cc FF 5人 26.2 ¥2,565,000
S 1,797cc FF 5人 26.2 ¥2,708,640
S”ツーリングセレクション” 1,797cc FF 5人 26.2 ¥3,017,520
G 1,797cc FF 5人 26.2 ¥3,054,240
G”ツーリングセレクション” 1,797cc FF 5人 26.2 ¥3,259,440
S“ツーリングセレクション・GR SPORT” 1,797cc FF 5人 26.2 ¥3,351,240
全長×全幅×全高
4,645×1,775×1,575mm

※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。

グレード 排気量 駆動 人数 燃費 車体価格
S 1,797cc FF 7人 26.2 ¥2,914,920
S”ツーリングセレクション” 1,797cc FF 7人 26.2 ¥3,222,720
G 1,797cc FF 7人 26.2 ¥3,259,440
G”ツーリングセレクション” 1,797cc FF 7人 26.2 ¥3,465,720
S“ツーリングセレクション・GR SPORT” 1,797cc FF 7人 26.2 ¥3,556,440
全長×全幅×全高
4,645×1,775×1,575mm

※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。

グレード 排気量 駆動 人数 燃費 車体価格
S“tune BLACK Ⅱ” 1,797cc FF 5人 26.2 ¥2,783,160
S“tune BLACK Ⅱ” 1,797cc FF 7人 26.2 ¥2,989,440
【2014.11~2017.11モデル】
【プリウスα 5人乗りワゴンタイプ】

グレード エンジン 人数 燃費 車体価格
S”Lセレクション” 1.8L 5人 26.2 ¥2,479,091
S 1.8L 5人 26.2 ¥2,622,437
S”ツーリングセレクション” 1.8L 5人 26.2 ¥2,931,709
G 1.8L 5人 26.2 ¥2,972,945
G”ツーリングセレクション” 1.8L 5人 26.2 ¥3,178,145
S”ツーリングセレクションG’S” 1.8L 5人 26.2 ¥3,292,037
全長×全幅×全高
4,645×1,775×1,575mm

※全グレードFF車、ハイブリッド
※4WD設定無し
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。
※全長×全幅×全高は参考値となります。

【プリウスα 7人乗りミニバンタイプ】

グレード エンジン 人数 燃費 車体価格
S 1.8L 7人 26.2 ¥2,828,618
S”ツーリングセレクション” 1.8L 7人 26.2 ¥3,136,909
G 1.8L 7人 26.2 ¥3,178,145
G”ツーリングセレクション” 1.8L 7人 26.2 ¥3,384,327
S”ツーリングセレクションG’S” 1.8L 7人 26.2 ¥3,497,237
全長×全幅×全高
4,645×1,775×1,575mm

※全グレードFF車、ハイブリッド
※4WD設定無し
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。
※全長×全幅×全高は参考値となります。

【プリウスα 評価】
PRI2
燃費性能・・・★★★★★
居住性・・・★★
装備・機能・・・★★★
人気度・・・★★★★
総合・・・★★★

【ベストグレードは?】
ミニバンでは最も燃費性能が良い。
7人乗りのSグレードがベスト。
(5人乗りだとミニバンではない…)

上級グレードは装備が増えるがそれ程魅力的ではなく適正価格でもない。
気に入った装備があれば、考えても良いですが。

5人乗りと7人乗りでは約20万円程価格差がありますが、これは3列目を配置するためにハイブリッドの電池の位置を変更したりするために若干割高な価格差になっています。電池の種類も違う。

本来は5人乗りのプリウスαですが、3列目も必要だという方には7人乗りがあるので選択肢があって良いです。

ただし3列目は狭いので日常的に3列目を使う場合は大人が乗るには厳しいスペースだと考えるべき。
基本的には5人乗りのステーションワゴン。

 
【プリウスα 評価】
PRI2
燃費性能・・・★★★★
居住性・・・★★★
装備・機能・・・★★★★
人気度・・・★★
総合・・・★★★

【プリウスαってどうなの?】

2017.11に一部改良をしてトヨタセーフティセンスPが標準装備となっております。

まだまだ現役車種で活躍中で最近は主に一般向けというよりもウェルキャブに力が入っているのかなと言える車種です。

3代目プリウスも無事に?タクシーになっているのでこちらも業務用的な用途になっているかもしれません。

ただ普通に乗るとしても変ではないですし中々イカしたプリウスミニバンだと思いますよ。

GRスポーツ(GRプリウスαはカッコイイです)も用意されていて決してトヨタが諦めている車種ではない、まだまだ売っていくぞという意気込みが感じられるモデルです。

ウィッシュやアイシスが相次いで販売終了となっていく中で今後は「背の低いミニバン」の需要をこの車種が一手に引き継ぐ形となります。

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