プレマシーは4ＷＤ設定がないと考えた方が良い※燃費が違いすぎる

現行のプレマシーはスカイアクティブ搭載によって、燃費が改善しています。

ガソリン車のミニバンで16.2km/Lですから、かなり良い方だと言えます。

ただし、4ＷＤにはスカイアクティブが搭載できなかったようで、燃費が悪いです。

10.6km/Lですから実燃費では7～8km/L程度になると思われます。

悪いですよね…？

プレマシーは4ＷＤは諦めよう

以上の理由からプレマシーで4ＷＤは諦めるべきです。

ガソリン車のミニバン4ＷＤならその程度の燃費性が普通なのかもしれませんが、釈然としないところもあります。

これは同メーカーのビアンテ（ミニバン）にも共通して言えることで、スカイアクティブ搭載車はFF車のみと残念なことになっています。

次の新型プレマシーではディーゼルを採用するという噂ですが、どうなることやらです。

ちなみに新型プレマシーは2016年という話ですので、まだ先になります。

新型プレマシーは車体価格が高くなる（予想）

現行のプレマシーは車体価格が安いのがメリットでしょう。

比較的大きな車種ですが、200万円程度で購入できます。

しかし新型はディーゼル車になるので間違いなく価格は高くなるでしょう。

また最近のマツダの車体価格設定は確実に上がっています。

ディーゼル4WDとなると300万円超えるのでは？と今から戦々恐々です。。。

だったら買わなきゃいいじゃん、っていう話なのですが。

いずれにせよ現行のFF車はお買い得感有り

何が言いたいのかと言えば現行のFF車のプレマシーってお買い得感があるよねという話です。

全高が低めのミニバンはワゴン車みたいなものですから、昨今では余り人気が高いとは言えないかもしれません。

しかし全高が高いミニバンはバランス感が悪いし、倒れたら嫌だな～という方にはプレマシーのような車種がおすすめです。

何と言っても走りやすいですし、ハイトワゴンと運転をし比べて欲しいなと思います。

扱いやすいので個人的にはこういう車種の方が好評なのですが、ハイトワゴンは室内が広く感じられるというメリットがあります。

どちらを取るかでしょう。

【→プレマシー値引き情報】