2016年早々からトヨタの5ナンバーミニバン(一番の売れ筋である)ノアとヴォクシーが一部改良(マイナーチェンジ)されました。
一体何が変わったのか?
価格と主な変更点について調べてみました!どうぞ
マイナーチェンジの内容
まず基本的なマイナーチェンジの内容を見ていきましょう。
・セルフリストアリングコート採用
・エアロモデル(ヴォクシーZS、ノアSi)をハイブリッドの最上級グレードに追加
主に上記の変更になりました。
尚、同時にエスクァイアもマイナーチェンジになっています。
いくら高くなった?価格について
2WD(FF車) | ||||
グレード | 乗車人数 | 燃費 | 改良前 | マイチェン後 |
X”Cパッケージ” | 8人 | 14.6 | ¥2,242,285 | ¥2,254,255 |
X”Cパッケージ” | 7人 | 14.6 | ¥2,273,143 | ¥2,284,691 |
X | 8人 | 16 | ¥2,437,714 | ¥2,449,673 |
X | 7人 | 16 | ¥2,468,571 | ¥2,480,073 |
ZS | 8人 | 16 | ¥2,643,429 | ¥2,708,837 |
ZS | 7人 | 16 | ¥2,674,285 | ¥2,739,273 |
V | 8人 | 16 | ¥2,643,429 | ¥2,695,091 |
V | 7人 | 16 | ¥2,674,285 | ¥2,725,527 |
4WD車 | ||||
グレード | 乗車人数 | 燃費 | 改良前 | マイチェン後 |
X”Cパッケージ” | 8人 | 14 | ¥2,448,000 | ¥2,459,455 |
X”Cパッケージ” | 7人 | 14 | ¥2,478,857 | ¥2,489,891 |
X | 8人 | 15 | ¥2,643,429 | ¥2,654,837 |
X | 7人 | 15 | ¥2,674,285 | ¥2,685,273 |
ZS | 8人 | 14.8 | ¥2,837,829 | ¥2,903,237 |
ZS | 7人 | 14.8 | ¥2,868,685 | ¥2,933,673 |
V | 8人 | 14.8 | ¥2,849,143 | ¥2,900,291 |
V | 7人 | 14.8 | ¥2,880,000 | ¥2,930,727 |
特別仕様車ガソリン車 | ||||
グレード | 乗車人数 | 燃費 | 改良前 | マイチェン後 |
ZS“煌”FF | 8人 | 16 | ¥2,724,686 | ¥2,790,327 |
ZS“煌”FF | 7人 | 16 | ¥2,755,542 | ¥2,820,763 |
ZS“煌”4WD | 8人 | 14.8 | ¥2,919,086 | ¥2,984,727 |
ZS“煌”4WD | 7人 | 14.8 | ¥2,949,942 | ¥3,015,163 |
ハイブリッド車2WD車のみ | ||||
グレード | 乗車人数 | 燃費 | 改良前 | マイチェン後 |
ハイブリッドX | 7人 | 23.8 | ¥2,931,429 | ¥2,996,509 |
ハイブリッドV | 7人 | 23.8 | ¥3,054,857 | ¥3,106,473 |
ハイブリッドZS | 7人 | 23.8 | 無し | ¥3,229,200 |
※上記はヴォクシーの価格です。ノアも同じ価格変更になっています。
ちょっと見辛いかもしれませんが、価格は「Toyota Safety Sense C」標準装備車では6万円5千円程度上がっています。非標準装備車は1万円程度価格が上がっています。
X”Cパッケージ”とX以外のグレードは標準装備です。ハイブリッド車は全て標準装備です。
またX”Cパッケージ”とXのグレードはオプション価格54,000円で付けることができます。
結局、何の一部改良なのか?
今回の一部改良(マイナーチェンジ)の意味とは一番は「Toyota Safety Sense C」の採用にあると思います。
これはトヨタのアイサイトみたいなもので安全装備ですね。衝突回避支援型プリクラッシュセーフティなどの一通りの安全機能が付いているので安心度が増したと言えます。
ミニバンと言えば家族で乗る車ですから、自分だけでなくみんなの安全もより守られるという意味でも意義がある改良ではないかと思います。
Toyota Safety Sense Cとは?(公式HP)
注目はエアロモデルがHVの通常モデルに登場
後はハイブリッドにもZS(エアロモデル)が追加になったということでしょう。
こちらはヴォクシーの方が人気が高いかもしれません。
何が良いんだ?と言われるとやはり見た目が良いところです。
アルミホイールが専用になっていてかなり派手ですね。
そしてフォグランプ部分が特徴的でポルシェにあるような黒のアクセントが入っていますね。
ここが平板で何もないと何だか寂しいかなって思う時があります。
最近ですと新型のメルセデスGLCのAMGにもこの部分にポルシェ的なデザインが採用されていますし、アウディの上級車種にも以前からこういったデザインが配されていることがあります。
取り敢えずカッコいいっていう話です^^;
一方ノアの場合はフォグランプのみになっていて、ノアはノアなりのデザイン性になっています。エアロがあることで大分印象は変わってきますので、気になる方は検討してみても悪くないでしょう。
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