続いてノアの特別仕様車を見ていきましょう。
現状ではSi“W×B”とSi“GR SPORT”があります。
ローマ字だらけで訳が分からないですよね(^_^;)
最上級グレードのSiベースの特別仕様車と考えれば良いでしょう。またGR SPORTについては期間限定の特別仕様車ではなく現行のノアがフルモデルチェンジされない限りはおそらく販売し続けるモデルだと思われます。
Si“W×B”は流動的でどこかのタイミングで販売終了となります（2017年～2018年初頭は大丈夫でしょう）。
特別仕様車Si“W×B”とは？
2,839,320円～3,363,120円
【価格表】
| グレード | 排気量 | 駆動 | 人数 | JC08 | 車体価格 |
| HYBRID Si“W×B” | 1.797cc | FF | 7人 | 23.8km/L | ￥3,363,120 |
| Si“W×B” | 1.797cc | FF | 7人 | 16.0km/L | ￥2,869,560 |
| Si“W×B” | 1.797cc | 4WD | 7人 | 14.8km/L | ￥3,063,960 |
| Si“W×B” | 1.797cc | FF | 8人 | 16.0km/L | ￥2,839,320 |
| Si“W×B” | 1.797cc | 4WD | 8人 | 14.8km/L | ￥3,033,720 |
通常グレードのSiとの価格差は93,960円となります。
主な特徴は、
■ワンタッチスイッチ付 デュアルパワースライドドア ※OP価格61,560円
■リヤオートエアコン
■LEDルームランプ
■6スピーカー
■専用シート
・ブラック＆フロマージュ 専用シート表皮（合成皮革＋ファブリック＆ホワイトステッチ）
・ブラック 専用シート表皮（合成皮革＋ファブリック＆ホワイトステッチ）
こちらが標準装備となります。
Si“W×B”ってどうなの？
特別仕様車のSi“W×B”は93,000円高で多くの装備が付く訳ですからお得って言えばお得です。デュアルパワースライドドアだけでオプション設定が61,560円もしますからその他の装備も付いて安いですね。
ただしデュアルパワースライドドア（両側スライドドアです）が必要ないという方は無理に買う必要はないかもしれません。
またもう一つの大きな特徴は選べる専用シート。ブラック＆フロマージュか黒一色の内装色を選べるということです。ここが気に入れば買っても良いのかなと言えますね。
価格的には明らかに特別仕様車はお得です。
Si“GR SPORT”ってどうなの？
3,257,280円
Si“GR SPORT”はGR専用パーツが装備されているスポーティーなモデルです。
専用装備がかなりあるので全部こちらに紹介するか迷いますが一応掲載します。
外装
■専用フードモール/専用フロントグリル
■専用フロント大型バンパー（ダークメッキ加飾付）
■専用リヤ大型バンパー
■専用LEDヘッドランプ（オートレベリング［ロービーム］機能付・ブラックエクステンション加飾）＋LEDクリアランスランプ
■専用LEDイルミネーションビーム
■バックドアガーニッシュ（専用スモークメッキ加飾）/リヤコンビネーションランプ（専用スモークメッキ加飾）
■専用エンブレム（フロント・サイド・リヤ）
■トヨタエンブレム（アクリル＋ブラック/リヤ）
■215/45R18タイヤ（ブリヂストンPOTENZA RE050A）＆7J専用アルミホイール（エンケイ製 ブラック塗装＋切削光輝＆リム段差仕様）＋専用センターオーナメント
内装
■専用小径本革巻き3本スポークステアリングホイール
■専用フロントスポーティシート（GRエンブレム付）/シート表皮（メイン部：ブランノーブ®/サイド部：合成皮革＋シルバーステッチ）
■専用オプティトロンメーター（高輝度シルバーパネル＋レッド照明＋GRロゴ付）
■本革巻きシフトノブ（ディンプル＋シルバーステッチ）
■専用スタートスイッチ（GRロゴ付）
■ドアトリムオーナメント（フロントドア：スエード調ファブリック巻き＋シルバーステッチ/スライドドア：スエード調ファブリック巻き）/インサイドドアハンドル（フロント：メッキ）
■アルミペダル（アクセル・ブレーキ）
■プッシュ式フロントヒーターコントロールパネル（スイッチ部：ピアノブラック塗装）
■センタークラスターパネル（ピアノブラック＋ダークシルバー塗装）/助手席大型オープントレイオーナメント（スエード調ファブリック巻き）/助手席大型オープントレイ（スエード調ファブリック巻き＋シルバーステッチ）/サイドレジスターベゼル（ダークシルバー塗装）
その他
■専用剛性アップ＆フロア下空力パーツ11種
■専用チューニングサスペンション（フロント約20mm ダウン・リヤ約25mmダウン）
■ブレーキキャリパー（ホワイト塗装〈フロント･リヤ〉/GRロゴ付〈フロントのみ〉）
■専用スポーツブレーキパッド（フロント･リヤ）
これはスゴイですね。意味が分かりません（笑）。とにかく書ききれないくらいの専用装備が盛り込まれている専用モデルです。
ただエンジンは全く一緒です。そこは仕方ないのかなという。GRだけターボだったら面白いんですけどね。しかしそうなったらこの価格では収まりつかないでしょう。最近トヨタはターボって余りないですね。
通常グレードのSiとSi“GR SPORT”の価格差は481,680円となります。これはお高いグレードですね。GR SPORTなので仕方ないといったところでしょう。
特別仕様車で買うならどっち？
特別仕様車で買うならやはりSi“W×B”でしょうね。GR SPORTはちょっと高すぎてという方が多いのではないでしょうか？分かりませんが(^_^;)
やはり見た目としては（通常グレードのSiと一緒なのですが）Si“W×B”の大胆なフロントマスクが際立ちます。5ナンバーサイズのファミリーミニバンでこんなにも他を威嚇（いかく）しなくてもいいじゃんって思ったりもしますがこのテイストが好きだという方もいらっしゃいますからこちらが今はオススメでしょう。
Si“GR SPORT”はその価値が分かる方でないと難しいと思われます。
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