フリード→公式HP
【メーカー】ホンダ
【タイプ】コンパクトミニバン
【価格帯】188万~265万円
【燃費】19~27.2km/L
グレード | エンジン | 駆動 | 人数 | 燃費 | 価格(円) |
HYBRID B | 1.5L+モーター | FF | 6人 | 27.2 | ¥2,256,000 |
HYBRID B | 1.5L+モーター | 4WD | 6人 | 25.2 | ¥2,472,000 |
HYBRID Gホンダセンシング | 1.5L+モーター | FF | 6人 | 27.2 | ¥2,496,000 |
HYBRID Gホンダセンシング | 1.5L+モーター | FF | 7人 | 27.2 | ¥2,517,600 |
HYBRID Gホンダセンシング | 1.5L+モーター | 4WD | 6人 | 25.2 | ¥2,728,200 |
HYBRID EX | 1.5L+モーター | FF | 6人 | 26.6 | ¥2,656,000 |
全長×全幅×全高 | |||||
4,265×1,695×1,710mm |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込み
※エンジンは1.5L+モーター
※全長×全幅×全高は参考値となります。
全長×全幅×全高
グレード | エンジン | 駆動 | 人数 | 燃費 | 価格(円) |
B | 1.5L | FF | 6人 | 19.0 | ¥1,880,000 |
B | 1.5L | 4WD | 6人 | 17.6 | ¥2,096,000 |
G | 1.5L | FF | 6人 | 19.0 | ¥1,980,000 |
G | 1.5L | FF | 7人 | 19.0 | ¥2,001,600 |
G | 1.5L | 4WD | 6人 | 17.6 | ¥2,212,200 |
Gホンダセンシング | 1.5L | FF | 6人 | 19.0 | ¥2,100,000 |
Gホンダセンシング | 1.5L | FF | 7人 | 19.0 | ¥2,121,600 |
Gホンダセンシング | 1.5L | 4WD | 6人 | 17.6 | ¥2,332,200 |
4,265×1,695×1,710mm |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込み
※全長×全幅×全高は参考値となります。
2008.5~2016.9
【ハイブリッド車】
グレード | エンジン | 駆動 | 人数 | 燃費 | 車体価格 |
ハイブリッド | 1.5L | FF | 6人 | 21.6 | ¥2,210,000 |
ジャストセレクション | 1.5L | FF | 6人 | 21.6 | ¥2,360,000 |
ジャストセレクション | 1.5L | FF | 7人 | 21.6 | ¥2,392,400 |
※ハイブリッドは4WD設定なし
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込み
【ガソリン車】
グレード | エンジン | 駆動 | 人数 | 燃費 | 車体価格 |
G | 1.5L | FF | 6人 | 16.6 | ¥1,746,000 |
G | 1.5L | 4WD | 6人 | 13.2 | ¥1,951,000 |
G・ジャストセレクション | 1.5L | FF | 6人 | 16.0 | ¥1,980,000 |
G・ジャストセレクション | 1.5L | FF | 7人 | 16.0 | ¥2,012,400 |
G・ジャストセレクション | 1.5L | 4WD | 6人 | 13.2 | ¥2,185,000 |
G・ジャストセレクション | 1.5L | 4WD | 7人 | 13.2 | ¥2,217,400 |
Gエアロ | 1.5L | FF | 6人 | 16.0 | ¥2,160,000 |
Gエアロ | 1.5L | FF | 7人 | 16.0 | ¥2,192,400 |
Gエアロ | 1.5L | 4WD | 6人 | 13.2 | ¥2,332,600 |
Gエアロ | 1.5L | 4WD | 7人 | 13.2 | ¥2,365,000 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込み
【フリード評価】
居住性・・・★★★
装備・機能・・・★★★
人気度・・・★★★★★
総合・・・★★★★
【新型フリードの評判は?】
新型フリードがついに発売されました。発売後はかなりの人気です。生産が追い付いていません。
さて改善点としては車内空間の広さが先代に比べると良くなりコンパクトミニバンとしての強みが加わりました。ホンダはこの辺りは得意ですのでフリードに生かされていい感じです。
エクステリア(外観)を横から見てみると初代フリードは三角形を横にしたような感じでしたが新型フリードはミニバンらしいフォルムになっていて外観が落ち着きました。正直、先代の外観はフィットを無理矢理ミニバンにしたような前面のフォルムに違和感がありました。今回のフリードはミニステップワゴンといった感じがして好印象です。
燃費はシエンタHYBRIDと並ぶ27km/L台を達成して燃費性の差はほぼありません。
問題点としては価格がシエンタよりも若干高い。
HYBRIDの上級グレードですと簡単に300万円を超えてしまうという報告もありますし、コンパクトミニバンと言えども最近は車体価格が高騰しているな~と思いますトホホ。
ただそうは言ってもHYBRIDで4WDが選べる点やガソリン車はシエンタと同等の価格ですからそれ程、悲観することはないでしょう。
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